- Concevoir, allouer et optimiser les horaires et les sillons ferroviaires afin de garantir la faisabilité, la robustesse et la performance de l’offre de transport.
- Assurer l’adéquation entre la demande de transport, la capacité du réseau ferroviaire et les contraintes d’exploitation.
- Contribuer à la régularité, à la ponctualité et à la fluidité des circulations ferroviaires.
- Coordonner les acteurs de l’exploitation, de l’infrastructure et de la planification pour garantir la cohérence du plan de circulation.

1. Analyse de la demande et des contraintes réseau
- Analyser les besoins de circulation voyageurs, fret et travaux.
- Étudier les demandes de sillons émises par les opérateurs ferroviaires.
- Identifier les contraintes d’infrastructure, de capacité et de signalisation.
- Intégrer les travaux programmés et indisponibilités du réseau.
- Prendre en compte les exigences de régularité et de robustesse.
2. Conception des horaires et sillons
- Construire les horaires théoriques des circulations ferroviaires.
- Concevoir les sillons en respectant les normes de sécurité et d’exploitation.
- Optimiser les temps de parcours, marges et correspondances.
- Intégrer les contraintes de matériel roulant et de performance.
- Garantir la cohérence entre les circulations sur un axe ou un secteur.
3. Allocation et gestion de la capacité ferroviaire
- Allouer les sillons en fonction des priorités et règles de capacité.
- Arbitrer entre les différentes demandes concurrentes de sillons.
- Ajuster les allocations en fonction des évolutions de la demande.
- Gérer les conflits de capacité et proposer des solutions alternatives.
- Contribuer à l’optimisation globale de l’utilisation du réseau.
4. Coordination avec les acteurs de l’exploitation et de l’infrastructure
- Coordonner la construction des horaires avec le gestionnaire d’infrastructure.
- Travailler en lien avec les exploitants ferroviaires et la régulation.
- Intégrer les retours d’exploitation dans la conception horaire.
- Participer aux instances de concertation et d’arbitrage.
- Assurer la cohérence entre planification et exploitation réelle.
5. Gestion des adaptations et évolutions horaires
- Adapter les horaires en cas d’évolution de l’offre ou du réseau.
- Intégrer les modifications liées aux travaux ou incidents majeurs.
- Mettre à jour les sillons en fonction des arbitrages validés.
- Garantir la traçabilité des évolutions horaires.
- Contribuer à la diffusion des horaires validés.
6. Suivi de la performance et robustesse horaire
- Analyser la performance des horaires réalisés.
- Identifier les causes de conflits ou d’irrégularité liées aux horaires.
- Proposer des améliorations de robustesse et de régularité.
- Contribuer à la réduction des points de congestion.
- Participer aux démarches d’amélioration continue.
7. Reporting et capitalisation
- Produire des reportings de capacité et d’allocation de sillons.
- Rendre compte des arbitrages et décisions prises.
- Capitaliser les retours d’expérience de planification.
- Contribuer à l’évolution des méthodes et outils horaires.

1. Analyser / Comprendre / Concevoir
- Analyser la demande de circulation ferroviaire.
- Comprendre le fonctionnement de l’infrastructure et de la signalisation.
- Diagnostiquer les contraintes de capacité et de conflits horaires.
- Évaluer la faisabilité et la robustesse d’un horaire ou d’un sillon.
- Interpréter les règles de capacité et de priorité ferroviaires.
- Identifier les leviers d’optimisation des sillons.
- Concevoir des horaires et sillons performants et robustes.
- Structurer un plan de circulation cohérent.
2. Réaliser / Mettre en œuvre / Produire
- Construire des horaires ferroviaires.
- Mettre en œuvre l’allocation des sillons.
- Exploiter les outils de planification et de capacité.
- Mettre à jour les bases horaires et sillons.
- Produire des documents et données horaires.
- Mettre en œuvre les adaptations validées.
3. Contrôler / Vérifier / Sécuriser
- Contrôler la conformité des horaires aux règles de sécurité.
- Vérifier la cohérence des sillons sur le réseau.
- Surveiller les risques de conflits de circulation.
- Sécuriser les arbitrages de capacité.
- Valider les horaires et sillons avant diffusion.
4. Organiser / Piloter / Coordonner
- Organiser la construction et la gestion des horaires.
- Planifier les phases de conception, validation et diffusion.
- Coordonner les acteurs infrastructure, exploitation et opérateurs.
- Piloter la gestion de la capacité ferroviaire.
- Prioriser les demandes selon les règles et enjeux réseau.
5. Communiquer / Transmettre / Interagir
- Communiquer avec les gestionnaires d’infrastructure et exploitants.
- Informer sur les arbitrages et contraintes de capacité.
- Rendre compte des décisions horaires et sillons.
- Expliquer les choix de planification aux parties prenantes.
- Transmettre les informations nécessaires à l’exploitation et à l’information voyageurs.
6. Améliorer / Adapter / Innover
- Améliorer la robustesse et la performance des horaires.
- Adapter la planification aux évolutions de la demande et du réseau.
- Proposer des optimisations de capacité et de sillons.
- Optimiser l’utilisation du réseau ferroviaire.
- Innover dans les méthodes et outils de planification.
- Capitaliser les retours d’expérience de capacité.