- Concevoir, structurer et optimiser les méthodes de maintenance du matériel roulant ferroviaire afin de garantir sa sécurité, sa fiabilité et sa disponibilité.
- Définir les politiques et stratégies de maintenance en cohérence avec les exigences d’exploitation, de sécurité et de performance économique.
- Accompagner les équipes de maintenance dans l’industrialisation, la standardisation et l’amélioration continue des pratiques.
- Contribuer à la performance globale du système ferroviaire par l’optimisation des coûts, des délais et de la qualité de maintenance.

1. Analyse du matériel roulant et des besoins de maintenance
- Analyser l’architecture et le fonctionnement des matériels roulants.
- Étudier les exigences de sécurité, de fiabilité et de disponibilité.
- Exploiter les données d’exploitation, d’incidents et de maintenance.
- Identifier les organes critiques et les modes de défaillance.
- Évaluer les impacts maintenance sur l’exploitation ferroviaire.
2. Définition des stratégies et politiques de maintenance
- Définir les stratégies de maintenance préventive, corrective et conditionnelle.
- Élaborer les plans de maintenance par type de matériel roulant.
- Adapter les stratégies aux contraintes d’exploitation et de service.
- Intégrer les exigences réglementaires et constructeurs.
- Optimiser les cycles, périodicités et niveaux de maintenance.
3. Conception des méthodes et gammes de maintenance
- Concevoir les gammes et procédures de maintenance.
- Définir les modes opératoires, temps standards et ressources nécessaires.
- Structurer les processus de maintenance industrielle.
- Intégrer les contraintes sécurité, qualité et ergonomie.
- Garantir la cohérence entre méthodes, outillages et compétences.
4. Industrialisation et optimisation des processus de maintenance
- Industrialiser les opérations de maintenance du matériel roulant.
- Optimiser l’organisation des ateliers et flux de maintenance.
- Proposer des améliorations de productivité et de fiabilité.
- Contribuer à l’introduction de nouvelles technologies de maintenance.
- Accompagner la mise en œuvre des évolutions méthodologiques.
5. Appui technique aux équipes de maintenance
- Apporter un appui technique aux équipes terrain et encadrantes.
- Assister la résolution des pannes complexes et récurrentes.
- Analyser les écarts entre maintenance théorique et réalisée.
- Proposer des actions correctives et préventives.
- Participer à la montée en compétence des équipes.
6. Sécurité, conformité et qualité de maintenance
- Garantir l’application des règles de sécurité ferroviaire en maintenance.
- Vérifier la conformité des méthodes aux exigences réglementaires.
- Participer aux analyses d’incidents et non-conformités.
- Contribuer aux audits qualité et sécurité maintenance.
- Sécuriser les processus critiques de maintenance.
7. Suivi de la performance et retour d’expérience
- Suivre les indicateurs de performance maintenance.
- Analyser la fiabilité, la disponibilité et les coûts de maintenance.
- Identifier les dérives et axes d’amélioration.
- Capitaliser les retours d’expérience maintenance et exploitation.
- Proposer des évolutions des méthodes et stratégies.

- Parfait — voici la fiche métier complète, strictement conforme au cadre stabilisé**, pour le métier de :
- INGÉNIEUR ÉTUDES ET MÉTHODES MAINTENANCE MATÉRIEL ROULANT
- SPÉCIALITÉ FERROVIAIRE (TRAIN, MÉTRO, TRAMWAY)
- Règles respectées :
- distinction claire Finalité / Tâches / Compétences
- aucune numérotation sur les en-têtes
- numérotation reprise à 1 dans chaque partie
- logique APC / référentiel métiers
- compétences formulées exclusivement avec des verbes d’action
- adaptation maintenance industrielle ferroviaire, sécurité, performance et disponibilité
- FINALITÉ DU MÉTIER
- Concevoir, structurer et optimiser les méthodes de maintenance du matériel roulant ferroviaire afin de garantir sa sécurité, sa fiabilité et sa disponibilité.
- Définir les politiques et stratégies de maintenance en cohérence avec les exigences d’exploitation, de sécurité et de performance économique.
- Accompagner les équipes de maintenance dans l’industrialisation, la standardisation et l’amélioration continue des pratiques.
- Contribuer à la performance globale du système ferroviaire par l’optimisation des coûts, des délais et de la qualité de maintenance.
- TÂCHES DU MÉTIER
1. Analyse du matériel roulant et des besoins de maintenance
- Analyser l’architecture et le fonctionnement des matériels roulants.
- Étudier les exigences de sécurité, de fiabilité et de disponibilité.
- Exploiter les données d’exploitation, d’incidents et de maintenance.
- Identifier les organes critiques et les modes de défaillance.
- Évaluer les impacts maintenance sur l’exploitation ferroviaire.
2. Définition des stratégies et politiques de maintenance
- Définir les stratégies de maintenance préventive, corrective et conditionnelle.
- Élaborer les plans de maintenance par type de matériel roulant.
- Adapter les stratégies aux contraintes d’exploitation et de service.
- Intégrer les exigences réglementaires et constructeurs.
- Optimiser les cycles, périodicités et niveaux de maintenance.
3. Conception des méthodes et gammes de maintenance
- Concevoir les gammes et procédures de maintenance.
- Définir les modes opératoires, temps standards et ressources nécessaires.
- Structurer les processus de maintenance industrielle.
- Intégrer les contraintes sécurité, qualité et ergonomie.
- Garantir la cohérence entre méthodes, outillages et compétences.
4. Industrialisation et optimisation des processus de maintenance
- Industrialiser les opérations de maintenance du matériel roulant.
- Optimiser l’organisation des ateliers et flux de maintenance.
- Proposer des améliorations de productivité et de fiabilité.
- Contribuer à l’introduction de nouvelles technologies de maintenance.
- Accompagner la mise en œuvre des évolutions méthodologiques.
5. Appui technique aux équipes de maintenance
- Apporter un appui technique aux équipes terrain et encadrantes.
- Assister la résolution des pannes complexes et récurrentes.
- Analyser les écarts entre maintenance théorique et réalisée.
- Proposer des actions correctives et préventives.
- Participer à la montée en compétence des équipes.
6. Sécurité, conformité et qualité de maintenance
- Garantir l’application des règles de sécurité ferroviaire en maintenance.
- Vérifier la conformité des méthodes aux exigences réglementaires.
- Participer aux analyses d’incidents et non-conformités.
- Contribuer aux audits qualité et sécurité maintenance.
- Sécuriser les processus critiques de maintenance.
7. Suivi de la performance et retour d’expérience
- Suivre les indicateurs de performance maintenance.
- Analyser la fiabilité, la disponibilité et les coûts de maintenance.
- Identifier les dérives et axes d’amélioration.
- Capitaliser les retours d’expérience maintenance et exploitation.
- Proposer des évolutions des méthodes et stratégies.
- COMPÉTENCES DU MÉTIER
1. Analyser / Comprendre / Concevoir
- Analyser un système de maintenance du matériel roulant.
- Comprendre le fonctionnement des sous-systèmes du matériel roulant.
- Diagnostiquer les causes de défaillance et d’indisponibilité.
- Évaluer les impacts d’une stratégie de maintenance sur l’exploitation.
- Interpréter les référentiels techniques et réglementaires ferroviaires.
- Identifier les leviers d’optimisation de la maintenance.
- Concevoir des méthodes de maintenance robustes et sécurisées.
2. Réaliser / Mettre en œuvre / Produire
- Concevoir les plans et gammes de maintenance.
- Mettre en œuvre les méthodes et processus de maintenance.
- Produire les documents techniques et modes opératoires.
- Déployer les solutions méthodologiques validées.
- Mettre en œuvre les actions d’optimisation maintenance.
3. Contrôler / Vérifier / Sécuriser
- Contrôler la conformité des méthodes de maintenance.
- Vérifier l’application des procédures sur le terrain.
- Surveiller les risques liés aux opérations de maintenance.
- Sécuriser les interventions critiques sur le matériel roulant.
- Valider les processus avant mise en production.
4. Organiser / Piloter / Coordonner
- Organiser les activités études et méthodes maintenance.
- Planifier les évolutions de méthodes et de processus.
- Coordonner les acteurs maintenance, exploitation et ingénierie.
- Piloter les projets d’optimisation maintenance.
- Prioriser les actions selon les enjeux sécurité et disponibilité.
5. Communiquer / Transmettre / Interagir
- Communiquer avec les équipes maintenance et exploitation.
- Informer sur les méthodes, procédures et évolutions.
- Rendre compte des analyses et résultats de performance.
- Expliquer les choix méthodologiques et techniques.
- Transmettre les référentiels et bonnes pratiques maintenance.
6. Améliorer / Adapter / Innover
- Améliorer la fiabilité et la disponibilité du matériel roulant.
- Adapter les méthodes aux évolutions techniques et d’exploitation.
- Proposer des innovations en maintenance industrielle ferroviaire.
- Optimiser les coûts, délais et performances de maintenance.
- Capitaliser les retours d’expérience maintenance matériel roulant.