- Garantir la sécurité, la pérennité et la disponibilité des ouvrages d’art ferroviaires par des inspections techniques rigoureuses et documentées.
- Évaluer l’état structurel des ouvrages et leur aptitude au service ferroviaire.
- Contribuer à la maîtrise des risques liés aux ouvrages d’art dans un contexte d’exploitation ferroviaire.
- Appuyer les décisions de maintenance, de travaux et de gestion patrimoniale des ouvrages.

1. Organisation et préparation des inspections
- Analyser le patrimoine d’ouvrages d’art ferroviaires à inspecter.
- Définir les programmes d’inspection périodique et spécialisée.
- Préparer les missions d’inspection en intégrant les contraintes d’exploitation.
- Vérifier les documents existants et historiques d’ouvrages.
- Planifier les moyens humains, matériels et d’accès nécessaires.
2. Réalisation des inspections d’ouvrages d’art
- Réaliser les inspections visuelles détaillées des ouvrages.
- Examiner les structures porteuses, appuis et équipements.
- Identifier les désordres, pathologies et dégradations.
- Évaluer l’évolution des défauts observés.
- Apprécier l’état apparent et le comportement global des ouvrages.
3. Diagnostics techniques et analyses structurelles
- Analyser les désordres constatés lors des inspections.
- Diagnostiquer les mécanismes de dégradation des ouvrages.
- Évaluer l’impact des pathologies sur la sécurité ferroviaire.
- Proposer des investigations complémentaires si nécessaire.
- Contribuer aux analyses de capacité portante et de durabilité.
4. Classement des ouvrages et évaluation des risques
- Évaluer le niveau de criticité des ouvrages inspectés.
- Classer les ouvrages selon leur état et leur aptitude au service.
- Identifier les risques à court, moyen et long terme.
- Définir les priorités d’intervention et de surveillance.
- Contribuer aux décisions de restriction ou d’exploitation adaptée.
5. Préconisations de maintenance et de travaux
- Proposer des actions de maintenance préventive ou corrective.
- Définir les besoins en réparations, renforcements ou travaux lourds.
- Estimer les urgences et niveaux d’intervention nécessaires.
- Appuyer la programmation pluriannuelle des travaux ouvrages d’art.
- Contribuer à la définition des stratégies patrimoniales.
6. Sécurité ferroviaire et interventions en site exploité
- Appliquer strictement les règles de sécurité ferroviaire.
- Coordonner les inspections avec l’exploitation et la circulation.
- Mettre en œuvre les procédures d’accès aux ouvrages.
- Identifier les situations dangereuses lors des inspections.
- Suspendre les opérations en cas de risque immédiat.
7. Documentation, reporting et capitalisation
- Rédiger les rapports d’inspection et diagnostics.
- Mettre à jour les bases de données patrimoniales ouvrages d’art.
- Assurer la traçabilité des constats et recommandations.
- Présenter les résultats aux gestionnaires et décideurs.
- Capitaliser les retours d’expérience inspection.

1. Analyser / Comprendre / Concevoir
- Analyser un ouvrage d’art ferroviaire dans son environnement.
- Comprendre le comportement structurel des ouvrages sous charges ferroviaires.
- Diagnostiquer les pathologies et mécanismes de dégradation.
- Évaluer les impacts d’un désordre sur la sécurité et l’exploitation.
- Interpréter les normes, référentiels et règles de l’art ouvrages d’art.
- Identifier les risques structurels et fonctionnels.
- Concevoir des stratégies d’inspection et de surveillance adaptées.
2. Réaliser / Mettre en œuvre / Produire
- Réaliser des inspections d’ouvrages d’art ferroviaires.
- Mettre en œuvre les méthodes d’inspection et de diagnostic.
- Utiliser les outils d’inspection, de mesure et d’auscultation.
- Produire les rapports et documents techniques associés.
- Mettre en œuvre les procédures de suivi patrimonial.
3. Contrôler / Vérifier / Sécuriser
- Contrôler l’état apparent et structurel des ouvrages.
- Vérifier la conformité des ouvrages aux exigences d’exploitation.
- Surveiller l’évolution des pathologies identifiées.
- Sécuriser les inspections en environnement ferroviaire exploité.
- Valider les constats avant diffusion et décision.
4. Organiser / Piloter / Coordonner
- Organiser les campagnes d’inspection ouvrages d’art.
- Planifier les inspections selon les contraintes d’exploitation.
- Coordonner les acteurs inspection, exploitation et maintenance.
- Piloter les priorités d’intervention et de surveillance.
- Prioriser les actions selon les enjeux sécurité et patrimoine.
5. Communiquer / Transmettre / Interagir
- Communiquer avec les gestionnaires d’infrastructure et exploitants.
- Informer sur l’état des ouvrages et risques identifiés.
- Rendre compte des diagnostics et préconisations.
- Expliquer les contraintes techniques et niveaux de criticité.
- Transmettre les éléments nécessaires à la décision.
6. Améliorer / Adapter / Innover
- Améliorer les méthodes d’inspection et de diagnostic.
- Adapter les stratégies de surveillance aux évolutions des ouvrages.
- Proposer des innovations en auscultation et suivi structurel.
- Optimiser la gestion patrimoniale des ouvrages d’art.
- Capitaliser les retours d’expérience inspection ferroviaire.