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M052 – Ingénieur Soutien logistique intégré – infrastructure

Code métier: M052
Classification:
  • Cadre supérieur
Famille professionnelle:
  • Construction matériel, équipement et infrastructure
  • Ingénierie et méthodes
  • Maintenance matériel et infrastructure
Domaines d'application:
  • Bâtiments et gares
  • Voie / Ouvrage d'art / Ouvrage en terre
Formation pro / Enseignement supérieur:
  • Enseignement supérieur
Fonction(s) travail transverses:
  • F01
  • F02
  • F03
  • F04
  • F07
Métier transverse à d'autres secteurs hors ferroviaire:
  • OUI
Finalité:

- Structurer et piloter le soutien logistique intégré des infrastructures ferroviaires afin de garantir leur disponibilité, leur maintenabilité et leur sécurité sur l’ensemble du cycle de vie.
- Optimiser les coûts globaux d’exploitation et de maintenance des infrastructures ferroviaires en intégrant les exigences techniques, opérationnelles et réglementaires.
- Contribuer à la performance durable du système ferroviaire par une approche globale associant ingénierie, maintenance et exploitation.
- Accompagner les projets d’infrastructure ferroviaire de la conception jusqu’à l’exploitation et au maintien en condition opérationnelle.

Tâches principales:

1. Analyse du système et du cycle de vie infrastructure
- Analyser l’architecture et le fonctionnement des infrastructures ferroviaires.
- Étudier les phases du cycle de vie des ouvrages et équipements.
- Identifier les exigences de disponibilité, fiabilité et sécurité.
- Intégrer les contraintes d’exploitation et de maintenance.
- Évaluer les enjeux de coûts globaux et de durabilité.
2. Définition de la stratégie de soutien logistique intégré
- Définir la stratégie SLI adaptée aux infrastructures ferroviaires.
- Identifier les besoins en maintenance, ressources et moyens de soutien.
- Déterminer les niveaux de soutien et responsabilités associées.
- Structurer les processus de soutien logistique.
- Garantir la cohérence entre conception, exploitation et maintenance.
3. Analyse de maintenabilité et de disponibilité
- Analyser la maintenabilité des infrastructures et équipements.
- Identifier les contraintes d’accessibilité et d’intervention.
- Évaluer les temps d’intervention et de remise en service.
- Contribuer aux analyses de disponibilité et de performance.
- Proposer des améliorations de conception favorisant la maintenance.
4. Définition des ressources et moyens de soutien
- Définir les besoins en outillages, moyens d’essais et équipements de maintenance.
- Déterminer les besoins en compétences et formations associées.
- Définir les besoins en pièces de rechange et consommables.
- Structurer les référentiels logistiques et techniques.
- Garantir l’adéquation des moyens aux exigences opérationnelles.
5. Documentation technique et référentiels de maintenance
- Élaborer les plans de maintenance et documents de soutien.
- Structurer la documentation technique et logistique.
- Définir les données de maintenance et de soutien (DTU, gammes).
- Assurer la cohérence documentaire sur le cycle de vie.
- Garantir la traçabilité des exigences et choix SLI.
6. Intégration SLI dans les projets d’infrastructure
- Intégrer le SLI dès les phases de conception des projets.
- Accompagner les équipes études et travaux sur les enjeux SLI.
- Vérifier la prise en compte des exigences SLI dans les choix techniques.
- Suivre les impacts des évolutions projet sur le soutien logistique.
- Préparer le transfert vers l’exploitation et la maintenance.
7. Suivi en exploitation et amélioration continue
- Analyser les retours d’expérience exploitation et maintenance.
- Suivre les indicateurs de performance SLI.
- Identifier les écarts entre performances prévues et réelles.
- Proposer des actions correctives et optimisations.
- Capitaliser les retours d’expérience SLI infrastructure.

Compétences / savoir-faire techniques:

1. Analyser / Comprendre / Concevoir
- Analyser un système d’infrastructure ferroviaire sous l’angle SLI.
- Comprendre le cycle de vie des infrastructures et équipements ferroviaires.
- Diagnostiquer les contraintes de maintenance et de disponibilité.
- Évaluer les impacts des choix techniques sur l’exploitation.
- Interpréter les référentiels techniques, maintenance et réglementaires.
- Identifier les leviers d’optimisation du soutien logistique.
- Concevoir une stratégie SLI adaptée aux infrastructures ferroviaires.
2. Réaliser / Mettre en œuvre / Produire
- Mettre en œuvre une démarche de soutien logistique intégré.
- Réaliser les analyses de maintenabilité et de soutien.
- Produire les plans de maintenance et documents SLI.
- Déployer les référentiels et outils de soutien logistique.
- Mettre en œuvre les actions d’optimisation SLI.
3. Contrôler / Vérifier / Sécuriser
- Contrôler la prise en compte des exigences SLI dans les projets.
- Vérifier la cohérence des moyens de soutien définis.
- Surveiller les risques liés à la maintenance et à la disponibilité.
- Sécuriser les phases de transfert vers l’exploitation.
- Valider les dispositifs de soutien avant mise en service.
4. Organiser / Piloter / Coordonner
- Organiser les activités SLI au sein des projets d’infrastructure.
- Planifier les actions de soutien sur le cycle de vie.
- Coordonner les acteurs études, maintenance et exploitation.
- Piloter les interfaces entre conception et maintien en condition opérationnelle.
- Prioriser les actions selon les enjeux sécurité et disponibilité.
5. Communiquer / Transmettre / Interagir
- Communiquer avec les équipes projet, maintenance et exploitation.
- Informer sur les exigences et dispositifs de soutien logistique.
- Rendre compte des performances et risques SLI.
- Expliquer les choix logistiques et organisationnels.
- Transmettre les référentiels et données de soutien.
6. Améliorer / Adapter / Innover
- Améliorer la disponibilité et la maintenabilité des infrastructures ferroviaires.
- Adapter la stratégie SLI aux évolutions techniques et d’exploitation.
- Proposer des innovations en soutien logistique et maintenance.
- Optimiser les coûts globaux de possession et d’exploitation.
- Capitaliser les retours d’expérience SLI ferroviaire.

Niveau de formation initiale requis:
  • Certificat de qualification
Implication managériale: NON