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M053 – Ingénieur Soutien logistique intégré – matériel

Code métier: M053
Classification:
  • Cadre
Famille professionnelle:
  • Logistique et approvisionnements
Domaines d'application:
  • Matériel roulant
Formation pro / Enseignement supérieur:
  • Enseignement supérieur
Fonction(s) travail transverses:
  • F03
  • F07
Métier transverse à d'autres secteurs hors ferroviaire:
  • OUI
Finalité:

- Concevoir et piloter le soutien logistique intégré du matériel ferroviaire afin de garantir sa disponibilité, sa fiabilité et sa maintenabilité tout au long du cycle de vie.
- Optimiser les coûts globaux de possession et d’exploitation du matériel roulant en intégrant les contraintes de maintenance, d’approvisionnement et d’exploitation.
- Assurer la cohérence entre conception du matériel, stratégies de maintenance et organisation logistique.
- Contribuer à la performance industrielle, opérationnelle et économique des systèmes ferroviaires.

Tâches principales:

1. Analyse des besoins et exigences SLI matériel
- Analyser les besoins de soutien du matériel roulant en exploitation.
- Identifier les exigences de disponibilité, fiabilité et maintenabilité.
- Définir les objectifs de performance logistique et maintenance.
- Prendre en compte les contraintes d’exploitation et de sécurité ferroviaire.
- Formaliser les exigences SLI dans les projets matériel.
2. Définition des stratégies de maintenance et de soutien
- Définir les politiques de maintenance préventive, corrective et conditionnelle.
- Structurer les plans de maintenance du matériel roulant.
- Définir les besoins en moyens, compétences et outillages.
- Dimensionner les ressources de soutien en phase exploitation.
- Adapter les stratégies aux typologies de matériel.
3. Gestion des rechanges et approvisionnements
- Définir les politiques de gestion des pièces de rechange.
- Dimensionner les stocks selon les objectifs de disponibilité.
- Analyser les criticités pièces et équipements.
- Optimiser les flux d’approvisionnement et délais logistiques.
- Contribuer aux choix make or buy et contrats fournisseurs.
4. Documentation technique et données de maintenance
- Structurer la documentation technique du matériel roulant.
- Définir les données de maintenance et référentiels techniques.
- Contribuer à l’intégration des données dans les outils GMAO.
- Assurer la cohérence des données techniques et logistiques.
- Garantir la traçabilité documentaire sur le cycle de vie.
5. Analyse de fiabilité, maintenabilité et disponibilité
- Réaliser des analyses de fiabilité et maintenabilité du matériel.
- Étudier les modes de défaillance et impacts exploitation.
- Définir les indicateurs de performance SLI.
- Exploiter les retours d’expérience exploitation et maintenance.
- Proposer des actions d’amélioration de la disponibilité.
6. Suivi des coûts et du cycle de vie matériel
- Analyser les coûts de soutien et de maintenance.
- Évaluer les coûts de cycle de vie du matériel roulant.
- Identifier les leviers de réduction des coûts globaux.
- Contribuer aux arbitrages techniques et économiques.
- Suivre la performance économique du soutien matériel.
7. Coordination avec les acteurs du projet et de l’exploitation
- Travailler en lien avec les équipes conception matériel.
- Coordonner les actions avec maintenance, exploitation et logistique.
- Interagir avec les fournisseurs et industriels.
- Participer aux revues projet et comités techniques.
- Assurer la cohérence globale de la démarche SLI.
8. Amélioration continue et capitalisation
- Capitaliser les retours d’expérience SLI exploitation.
- Mettre à jour les stratégies de soutien selon les usages réels.
- Proposer des améliorations techniques ou organisationnelles.
- Contribuer à l’évolution des méthodes SLI ferroviaires.

Compétences / savoir-faire techniques:

1. Analyser / Comprendre / Concevoir
- Analyser le cycle de vie d’un matériel ferroviaire.
- Comprendre les interactions entre conception, maintenance et exploitation.
- Diagnostiquer les causes de non-disponibilité du matériel roulant.
- Évaluer les impacts d’un choix technique sur le soutien logistique.
- Interpréter les données de fiabilité, maintenabilité et disponibilité.
- Concevoir des stratégies SLI adaptées aux contraintes ferroviaires.
2. Réaliser / Mettre en œuvre / Produire
- Mettre en œuvre les démarches de soutien logistique intégré.
- Déployer les plans de maintenance et de soutien matériel.
- Structurer les référentiels logistiques et documentaires.
- Appliquer les méthodes d’analyse SLI et LCC.
- Produire les livrables SLI et indicateurs de performance.
3. Contrôler / Vérifier / Sécuriser
- Contrôler la cohérence des dispositifs de soutien matériel.
- Vérifier la conformité des données et processus SLI.
- Surveiller les risques de rupture logistique ou de disponibilité.
- Sécuriser les stratégies de soutien en exploitation.
- Valider l’adéquation du soutien aux exigences opérationnelles.
4. Organiser / Piloter / Coordonner
- Organiser les activités SLI sur le périmètre matériel.
- Planifier les actions de soutien et d’optimisation.
- Coordonner les acteurs techniques, maintenance et logistiques.
- Piloter les arbitrages coûts, disponibilité et performance.
- Prioriser les actions selon les enjeux sécurité et exploitation.
5. Communiquer / Transmettre / Interagir
- Communiquer avec les équipes projet, maintenance et exploitation.
- Informer sur les enjeux et performances du soutien matériel.
- Rendre compte aux instances techniques et managériales.
- Expliquer les choix SLI et impacts associés.
- Transmettre les bonnes pratiques de soutien logistique.
6. Améliorer / Adapter / Innover
- Améliorer la disponibilité et la fiabilité du matériel roulant.
- Adapter les stratégies de soutien aux usages réels.
- Proposer des innovations logistiques ou maintenance.
- Optimiser les coûts de cycle de vie matériel.
- Capitaliser les retours d’expérience SLI ferroviaire.

Niveau de formation initiale requis:
  • DTS / TS
Implication managériale: NON