- Superviser en temps réel le réseau électrique ferroviaire afin de garantir la continuité, la sécurité et la qualité de l’alimentation de traction.
- Piloter les installations électriques ferroviaires dans le respect des règles de sécurité électrique et ferroviaire.
- Prévenir, détecter et gérer les incidents électriques impactant les circulations ferroviaires.
- Coordonner les acteurs énergie, exploitation et maintenance pour assurer la continuité du service ferroviaire.

- Parfait — voici la fiche métier complète, strictement conforme au cadre stabilisé, pour le métier de :
- SUPERVISEUR DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE FERROVIAIRE
- SPÉCIALITÉ ÉNERGIE – TRACTION ÉLECTRIQUE
- Règles respectées :
- distinction claire Finalité / Tâches / Compétences
- aucune numérotation sur les en-têtes
- numérotation reprise à 1 dans chaque partie
- logique APC / référentiel métiers
- compétences formulées exclusivement avec des verbes d’action
- adaptation réseau électrique ferroviaire, continuité de la traction, sécurité
- FINALITÉ DU MÉTIER
- Superviser en temps réel le réseau électrique ferroviaire afin de garantir la continuité, la sécurité et la qualité de l’alimentation de traction.
- Piloter les installations électriques ferroviaires dans le respect des règles de sécurité électrique et ferroviaire.
- Prévenir, détecter et gérer les incidents électriques impactant les circulations ferroviaires.
- Coordonner les acteurs énergie, exploitation et maintenance pour assurer la continuité du service ferroviaire.
- TÂCHES DU MÉTIER
1. Supervision du réseau électrique ferroviaire
- Surveiller en temps réel l’état du réseau électrique de traction.
- Contrôler les paramètres électriques (tension, courant, puissance, charge).
- Exploiter les systèmes de supervision et de téléconduite énergie.
- Détecter les anomalies, défauts et déclenchements électriques.
- Garantir la disponibilité des installations électriques ferroviaires.
2. Pilotage des installations d’énergie
- Commander les mises sous tension et hors tension des installations.
- Réguler la distribution d’énergie selon les besoins de traction.
- Adapter les configurations électriques aux circulations en cours.
- Assurer l’équilibrage des charges sur le réseau.
- Appliquer les consignes d’exploitation énergétique.
3. Gestion des incidents et situations dégradées
- Analyser les incidents électriques affectant le réseau ferroviaire.
- Mettre en œuvre les procédures d’urgence et de reconfiguration.
- Isoler les zones défaillantes pour sécuriser le réseau.
- Rétablir l’alimentation électrique dans les meilleurs délais.
- Évaluer les impacts des incidents sur l’exploitation ferroviaire.
4. Sécurité électrique et ferroviaire
- Appliquer strictement les règles de sécurité électrique.
- Garantir la protection des personnes et des installations.
- Autoriser, encadrer ou interdire les travaux sous ou hors tension.
- Mettre en sécurité les installations avant intervention terrain.
- Refuser toute manœuvre incompatible avec la sécurité.
5. Coordination avec l’exploitation ferroviaire
- Communiquer avec les centres de régulation ferroviaire.
- Coordonner les actions énergie avec l’exploitation et la circulation.
- Informer les acteurs ferroviaires des contraintes électriques.
- Participer à la gestion des impacts énergie sur le plan de transport.
- Contribuer à la continuité de service voyageurs et fret.
6. Coordination avec la maintenance et les travaux
- Planifier les interventions de maintenance énergie.
- Délivrer les autorisations électriques nécessaires aux équipes terrain.
- Coordonner les consignations et déconsignations électriques.
- Suivre l’avancement des travaux impactant le réseau électrique.
- Garantir la sécurité des interventions sur installations sous tension.
7. Traçabilité, reporting et amélioration continue
- Renseigner les journaux et outils de supervision énergétique.
- Consigner les manœuvres, incidents et décisions prises.
- Produire des comptes rendus d’événements électriques.
- Analyser les performances et dysfonctionnements du réseau.
- Proposer des actions d’amélioration de la fiabilité énergétique.

1. Analyser / Comprendre / Concevoir
- Analyser une situation électrique ferroviaire en temps réel.
- Comprendre le fonctionnement des réseaux de traction électrique.
- Diagnostiquer les causes d’un incident ou défaut électrique.
- Évaluer les impacts d’une défaillance sur les circulations.
- Interpréter les schémas électriques et données de supervision.
- Identifier les priorités de sécurité et de continuité d’alimentation.
- Concevoir des stratégies de reconfiguration du réseau électrique.
2. Réaliser / Mettre en œuvre / Produire
- Superviser le réseau électrique ferroviaire à distance.
- Mettre en œuvre les manœuvres électriques autorisées.
- Appliquer les procédures d’exploitation énergétique.
- Exploiter les systèmes de téléconduite et de supervision.
- Produire les documents et enregistrements d’exploitation.
3. Contrôler / Vérifier / Sécuriser
- Contrôler la conformité des paramètres électriques.
- Vérifier l’état des installations avant toute manœuvre.
- Surveiller les risques électriques pour les personnes et le réseau.
- Sécuriser les installations avant et pendant les interventions.
- Valider le rétablissement sécurisé de l’alimentation électrique.
4. Organiser / Piloter / Coordonner
- Organiser la supervision énergétique sur son périmètre.
- Planifier les manœuvres électriques en lien avec l’exploitation.
- Coordonner les acteurs énergie, exploitation et maintenance.
- Piloter la gestion des incidents électriques majeurs.
- Prioriser les actions selon les enjeux sécurité et circulation.
5. Communiquer / Transmettre / Interagir
- Communiquer avec les centres de régulation et d’exploitation.
- Informer les équipes terrain des consignes et autorisations électriques.
- Rendre compte des incidents et manœuvres réalisées.
- Expliquer les contraintes énergétiques aux acteurs ferroviaires.
- Transmettre les informations nécessaires à la continuité du service.
6. Améliorer / Adapter / Innover
- Améliorer la fiabilité et la disponibilité du réseau électrique ferroviaire.
- Adapter les configurations énergétiques aux évolutions du trafic.
- Proposer des optimisations de gestion de l’énergie de traction.
- Optimiser la gestion des incidents et reconfigurations électriques.
- Capitaliser les retours d’expérience énergie et exploitation.